Spesifikasi Harga Motor Yamaha MT- 15 – Motor Terbaru keluaran Yamaha Indonesia, MT- 15 sah mengaspal di tanah air.
Semenjak kemunculannya di Thailand sebagian durasi kemudian, naked bike ini memanglah lumayan menghirup atensi penggemar motor di Indonesia, paling utama sebab bentuknya yang amat kasar dengan konsep headlamp- nya yang bengis amat sangat.
Lampu depan ini menyamai wajah pemangsa yang tercipta oleh 2 position light LED dan dan satu penting yang sudah mengangkat teknologi Projector LED. Teknologi ini diklaim sanggup menciptakan sinar yang lebih jelas serta lebih fokus.
MT- 15 mempunyai handle kafe yang luas yang mendukung posisi bersandar yang lebih berdiri, alhasil juru mudi nampak lebih gagah.
Speedometer ini mempunyai fitur shift timing light yang berperan buat berikan ketahui pada juru mudi bila wajib melaksanakan perpindahan gigi untuk mencapai penampilan berkendara yang maksimal.
Dengan cara sejenak, MT- 15 ini mendekati dengan Yamaha Xabre. Apakah MT- 15 ini merupakan penganti Xabre? Nyatanya bukan.
Pejabat PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing( YIMM) melaporkan kalau Xabre hendak senantiasa dibuat sehabis meluncurnya MT- 15 ini.
Tidak hanya bentuk yang menarik, MT- 15 pula dibekali dengan berbegai fitur, detail, opsi warna, dan harga yang menarik pula. Semacam apakah itu? Ayo, kita ikuti bareng- bareng!
Detail Yamaha MT- 15
| Mesin | |
| Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 14.2 kW/ 10000 rpm |
| Torsi maksimum | 14.7 Nm/ 8500 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Volume Silinder | 155 cc |
| Tipe Kopling | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| Tipe Transmisi | Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Tidak hanya bentuknya yang amat, MT- 15 pula dibekali dengan mesin yang gahar. Mesin 4 tahap, SOHC, 4 valve, dengan penyejuk larutan ini sanggup mengeluarkan daya maksimal 14. 2 kW pada putaran 10. 000 rpm, dan torsi maksimal 14. 7 Nm pada 8. 500 rpm. Mesin ini sudah dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation( VVA) yang bisa melindungi torsi menyeluruh di tiap putaran mesin.
Mesin ini pula diklaim 3x lebih abadi, 3x lebih kokoh, serta 3x lebih enteng mengatakan teknologi Diasil Cylinder& Forged Piston yang diusungnya.
Mesin MT- 15 pula mengangkat teknologi Assist& Slipper Clutch yang biasanya pada motor besar, saat ini mulai disematkan pula pada motor- motor“ kecil”, tercantum MT- 15 ini.
Fitur ini sanggup membuat kopling lebih enteng, dan membuat perpindahan gigi lebih lembut, alhasil akselerasi bisa jadi lebih Cepat.
| Dimensi | |
| P x L x T | 1965 X 800 X 1065 mm |
| Jarak sumbu roda | 1335 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 155 mm |
| Tinggi tempat duduk | 810 mm |
| Berat Isi | 133 kg |
| Kapasitas tangki besin | 10.4 Liter |
MT- 15 memiliki format jauh 1965 milimeter, luas 800 milimeter, serta besar 1065 milimeter. Bila dibanding dengan Yamaha Vixion, hingga MT- 15 ini mempunyai bentuk tubuh yang lebih jauh, lebih luas, serta lebih besar.
| Rangka | |
| Tipe rangka | Deltabox |
| SUSPENSI DEPAN | Telescopic Form ( Inverted ) |
| SUSPENSI BELAKANG | Link Monoshock |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Disc Brake |
| REM BELAKANG | Disc Brake |
Posisi tempat bersandar pula lebih tinngi, ialah 810 milimeter, sebaliknya Vixion hanya 795 milimeter. Sebaliknya kapasitas tangkinya lebih kecil dari pada Vixion, ialah 10, 4 liter.
Mt- 15 memiliki bagan deltabox yang mendekati memiliki Vixion, mengangkat ban tubeless dengan dimensi depan 110 atau 70- 17, dan ban balik yang terhitung lumayan luas buat dimensi motor 150cc, ialah 140 atau 70- 17.
Interupsi depan up- side down( USD) dengan warna gold yang eye- catching. Sebaliknya interupsi balik Link Monoshock.
Swing arm ataupun tangan gerak yang dibuat dari aluminium tidak cuma buat motor ini kian bagus, tetapi pula membuat bobotnya kian jadi lebih enteng.
| Kelistrikan | |
| Sistem pengapian | CDI/Transistor |
| Battery | YTZ4V |
| Tipe Busi | MR8E9 |
Sedangkan itu di bagian keamanan berkendara, MT- 15 dilengkapi disk brake buat cakra depan ataupun balik.
DI bagian kelistrikan, MT- 15 dibekali dengan akki MF( maintenance gratis) ciptaan Yuasa dengan jenis YTZ4V.
Akki MF ataupun umumnya diucap dengan akki kering ini tidak membutuhkan pemeliharaan spesial.
Harga Yamaha MT- 15
Tidak dapat dibantah, harga sedang jadi salah satu estimasi dikala calon pelanggan bernazar buat membeli motor.
Nah, dengan performa yang aksi, fitur dan detail yang mempesona, berapa harga yang sesuai untuk MT- 15 ini?
Dengan adanya MT- 15 ini, denah kompetisi di kategori motor gerak badan, paling utama naked bike 150cc sedikit banyak pasti hendak hadapi perpindahan.
Di kategori ini, YIMM sendiri dikala ini sudah mempunyai Vixion, Byson, Xabre. Sedangkan Honda mempunyai CB150R serta Verza, sebaliknya Suzuki memiliki GSX- S150 serta GSX150 Preman.
YIMM nyatanya sudah menyiapkan strategi spesial buat menjual Yamaha MT- 15, motor terbarunya ini.