Ayo Ketahui Pertamax Turbo Untuk Motor Apa Saja.?

Ayo Ketahui Pertamax Turbo Untuk Motor Apa Saja.? – Pertamax turbo buat motor apa? Persoalan itu yang awal kali timbul dalam isi kepala Mtb dikala masuk ke SPBU pada tahun 2017 kemudian.

Sedangkan itu sepanjang era perantauan semenjak 2007 sampai 2014, dikala itu yang Di ketahui merupakan Pertamax 92 serta Pertamax Plus 95. Jadi dikala memandang Pertamax Turbo yang memiliki RON 98.

Pertamax Turbo buat Motor Apa?

Pertanyaannya betul itu mulanya, Pertamax turbo buat motor apa? Apakah sesuai buat mesin 150cc? Sesuaikah dengan perbandingan kompresi Honda Vario 150 serta Honda Vario 125? Apakah nyaman buat Honda Beat serta motor matic entry tingkat yang lain?

Lalu, berapa biayanya?

Berikutnya apa kekurangan serta keunggulan buat motor gerak badan entry tingkat misalnya Yamaha Vixion serta yang selevel?

Mengenai Pertamax Turbo

Mempunyai nilai RON 98, Pertamax Turbo mendiami golongan paling tinggi tipe materi bakar dari brand Pertamina yang mereka jual dengan cara biasa.

Oktan 98 pada Pertamax Turbo nyata melebihi tipe Pertamax Plus yang pada era kemudian cuma mempunyai nilai RON 95.

Serta informasinya, versi Pertamax Turbo ini memanglah sudah mereka sediakan buat mengambil alih Pertamax Plus yang tadinya sudah mendiami golongan paling tinggi sepanjang bertahun- tahun lamanya.

BACA JUGA :   Spesifikasi Harga Mobil Jaguar Terbaru dan Termahal 2021

Serta saat ini sudah timbul pula Pertalite yang kabarnya hendak mengambil alih Bermutu, tidak hanya pula Pertamax Turbo yang sedia mengambil alih Pertamax Plus.

Pertamax Turbo buat Motor Berkompersi Berapa?

Nah, pada bagian inilah timbul kecurigaan dalam batin Mtb, mengenang terdapatnya ikatan garis lurus antara perbandingan kompresi mesin dengan RON materi bakar

Balasan yang sangat sederhana merupakan‘ inefisiensi’.

Abur dalam maksud tutur bukan cuma sebab biayanya yang relatif mahal, tetapi pula sebab filosofi teknis lain.

Petamax Turbo= Boros

Perbandingan Kompresi

Mesin berkompresi besar dengan cara otomatis hendak menciptakan temperatur mesin yang lebih besar pula. Karenanya pabrikan senantiasa memenuhi motor itu dengan radiator untuk memperoleh pendinginan yang maksimal.

Tetapi metode terakhir dengan cuma memandang sistem pendinginan itu mempunyai kelemahan, ialah, Om Bro jadi tidak ketahui tentu berapa nilai perbandingan kompresinya. Jadi kurang cermat lah betul Om.

Saran Mesin yang Sesuai buat Pertamax Turbo

Dengan cara biasa, mesin dengan sistem materi bakar karburator serta berkompersi kecil malah tidak bagus memakai Pertamax Turbo.

Perihal itu sebab perbandingan kompresi serta temperatur mesin tidak lumayan sanggup buat membakar gasolin beroktan besar.

Tetapi sedemikian itu, terdapat pula motor- motor karburator yang berkompresi besar semacam Honda Vario 110 Karbu serta Yamaha Jupiter MX 135.

Materi bakar tipe Pertamax Turbo amat recomended buat mesin dengan sistem injeksi serta turbocharger. Tetapi sedemikian itu, mesin tanpa turbocharger ataupun supercharger juga bagus buat memakai Pertamax Turbo bila sistem pengkabutannya memakai teknologi injeksi langsung( direct injection).

BACA JUGA :   Cara Membeli Mobil Bekas Khusus Untuk Pulkam

Jadi kembali lagi ke persoalan, Pertamax Turbo buat motor apa?

Review Pemakaian Pertamax Turbo pada Motor

Dalam postingan itu terdapat review konsumsi materi bakar Pertamax Turbo pada 5 motor selanjutnya:

  • Suzuki Pahlawan FU
  • Yamaha X- ride
  • Honda Vario 150
  • Yamaha Vixion
  • Honda CB150R

Kelima motor itu menempuh test dalam durasi serta posisi yang berlainan oleh orang yang berlainan pula.

Alas dari pengetesan itu yakni sebab rasa penasaran dari tiap- tiap biker atas kemampuan Pertamax Turbo yang kabarnya memiliki Ignition Boost Resep( IBF).

Mereka penasaran atas keunggulan Pertamax Turbo yang“ tuturnya” sanggup tingkatkan driveability alhasil alat transportasi jadi lebih responsif.

Pada umumnya dari testing mereka menciptakan pembuktian yang nyaris serupa, ialah akselerasi lebih cepat serta maksimum speed meningkat sebab pembakaran sempurna. Yang pada klimaksnya menciptakan torsi lebih besar.

Saat mencoba Pertamax Turbo.

Testing pada Honda Vario 150 eSP ISS

Isi BBM full tank kala sisa gasolin sekira 0. 5 liter

Feelnya mesin terasa ataubterdengar halus

Akselerasi enteng serta kilat, mesin responsif kepada putaran gas

Pada dikala kemudian rute relatif hening, maksimum speed bocor 125 kilometer atau jam, sementara itu umumnya cuma mentok pada nilai 110 kilometer atau jam( tipe speedometer)

Testing pada Yamaha Vixion 2013

  • Situasi mesin standar
  • Nilai odometer dikala pengetesan merupakan 16. 000 km
  • Oli Yamalube Supersport
  • Situasi mesin belum service sepanjang 2 bulan
  • Isi full tank sampai memakan 9. 2 liter pertamax turbo
  • Pergantian“ rasa” mulai terjalin sehabis 10 menit berkendara
  • Pergantian amat terasa sehabis berkendara sepanjang 2 jam, ialah fibrasi mesin jadi amat halus
  • Akselerasi enteng semacam motor yang terkini service
BACA JUGA :   Cara Mudah Mengatasi Oli Motor Cepat Habis 2021

Testing pada Yamaha XRide

  • Roller serta CVT telah terdapat sedikit ubahan
  • BBM isi full tank
  • Arah setiap hari Dramaga– Semplak dengan kecekatan berkuasa lebih dari 60 kilometer atau jam
  • Mengkonsumsi materi bakar jadi lebih hemat dibanding Pertamax Plus
  • Akselerasi ringan

Testing pada Honda CB150R

  • Isi full tank kala sisa BBM bermukim satu baris serta penanda telah berkedip- kedip
  • Pergantian akselerasi terasa semenjak jarak konsumsi 1- 2 kilometer’ an
  • Akselerasi jauh bertambah, amat responsif
  • Maksimum speed bertambah runcing, kecekatan 120 kilometer atau jam bisa beliau capai dengan cepat
  • Afdal buat explore power
  • Denyut mesin terasa lebih halus
  • Testing pada Suzuki Pahlawan F150 2007
  • Arah test merupakan Bintaro– Jalan Area Merdeka Selatan
  • Motor telah naik kompresinya serta telah porting polish
  • Buat stop& go dengan Pertamax Turbo terasa lebih ringan
  • Kecekatan 0- 100 kilometer atau jam bisa beliau capai dengan kilat

Leave a Comment