Resmi Rilis Di Indonesia Motor Kawasaki W175 Cafe – Kawasaki Motor Indonesia( KMI) selaku ATPM“ Kelompok Ijo” di Indonesia dengan cara sah mengeluarkan versi terkini motor classic retronya, Kawasaki W175 Cafe.
Kegiatan Launching sah dilaksanakan pada hari Senin, 14 Januari 2019 di Kemang, Jakarta Selatan.
Kawasaki W175 Cafe ialah versi terkini dengan style cafe racer dari basic W175 yang dikenalkan pada November 2017 kemudian.
Motor ini mengangkat rancangan Authentic Retro dengan karakteristik khas motor Cafe Racer yang lebih nampak klasik.
Kawasaki W750 Cafe mempunyai detail mesin yang serupa benar semacam W175. Daya maksimum 9, 6 kW pada 7. 500 rpm dengan dibantu torsi 13, 2 Nm pada 6. 000 rpm.
DAFTAR ISI
Perbandingan Kawasaki W175 serta W175 Cafe
Kelainannya Kawasaki W175 Cafe dengan W175 cuma terdapat sebagian penukaran part serta akumulasi aksesori.
Sebagian perbandingan part merupakan akumulasi visor depan, jok khas cafe racer, peer chock warna kencana, lencana serta knee pad warna doff.
Jok merupakan bagian mencolok yang sangat nampak dari Kawasaki W175 Cafe, konsep jok terbuat sedemikian muka membuat petarangan tawon.
Berita bagusnya, buat konsumen W175 yang ingin melaksanakan perubahan supaya semacam W175 Cafe. Biayanya lumayan dengan 2, 8 juta saja.
Harga Kawasaki W175 Cafe
Kawasaki W175 Cafe dibanderol dengan harga Rp 32, 6 juta On The Road( OTR) Jakarta, lebih mahal Rp 1, 5 juta dari W175 SE.
- Harga Kawasaki W175 Cafe: Rp 32. 600. 000
- Harga Kawasaki W175: Rp 29. 000. 000
- Harga Kawasaki W175 SE: Rp 31. 100. 000
| DIMENSI | |
| P x L x T | 1.930 x 765 x 1.030 mm |
| Tinggi Jok | 810 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.275 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 165 mm |
| Berat | 126 kg |
| Kapasitas Tanki | 13,5 Liter |
| MESIN | |
| Kapasitas | 177 cc |
| Jumlah Silinder | Tunggal, 2 valve |
| Jumlah Camshalft | Single (SOHC) |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator Mekuni VM24 |
| Sistem Pendingin | Udara |
| Sistem Starter | Elektrik & Engkol |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Daya Maksimum | 9,6 kW (12,9 HP) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,2 Nm / 6.000 rpm |
| Perbandingan Kompresi | 9,1 : 1 |
| Diameter x Langkah | 65,5 x 52,4 mm |
| Transmisi | Manual, 5-percepatan |
| SASIS | |
| Tipe | Semi Double Cradle |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Dual Shock with Pre-Load Adjustable |
| Ukuran Ban Depan | 80/100-17 M/C (46P) |
| Ukuran Ban Belakang | 100/90-17 M/C (55P) |
| Tipe Rem Depan | Disc Brake |
| Tipe Rem Belakang | Drum Brake |